Vàlvula Schrader:
La vàlvula Schrader consta d'una tija de 8 mm de diàmetre a la qual s'enrosca un nucli de vàlvula. El nucli de la vàlvula està assistit per una molla, això s'anomena vàlvula de retenció que està destinada a permetre el flux d'aire en una sola direcció; el tub de la vàlvula Schrader requereix pressió al passador interior per deixar entrar l'aire. Si el nucli de la vàlvula és defectuós, es pot extreure i substituir amb una eina de nucli de vàlvula Schrader.
Vàlvula Presta:
La tija de la vàlvula Presta té 6 mm de diàmetre i hi ha diferents longituds per permetre llantes amb una secció més profunda, però 40 mm és una longitud estàndard. Només l'acció de la pressió de l'aire manté el cos interior de la vàlvula tancat, però també hi ha un petit cargol i una femella captiva a la part superior del cos de la vàlvula que garanteix que la vàlvula romangui tancada. Per permetre el flux d'aire en qualsevol adreça, la femella de la vàlvula s'ha de desenroscar i prémer. Parlem més sobre com bombar una vàlvula Presta en un altre dels nostres articles.
