Aquí teniu una guia pas a pas sobre com bombar els pneumàtics de la bicicleta:
1. Reuneix l'equip necessari
Necessitareu una bomba de bicicleta. Hi ha diferents tipus, com ara bombes de terra i bombes manuals. Les bombes de sòl són generalment més eficients i fàcils d'utilitzar, ja que poden generar una pressió més alta amb menys esforç. Les bombes manuals són més portàtils.
Assegureu-vos que la bomba tingui un adaptador de vàlvula compatible amb la vàlvula del pneumàtic de la bicicleta. Hi ha dos tipus principals de vàlvules: Presta i Schrader. Les vàlvules Presta són més primes i tenen una femella de bloqueig a la part superior. Les vàlvules Schrader són del mateix tipus que les que es troben als pneumàtics dels cotxes.
2. Comproveu el tipus de pneumàtic i vàlvula
Examineu el pneumàtic de la bicicleta per identificar el tipus de vàlvula que té. Si es tracta d'una vàlvula Presta, potser haureu de desenroscar la femella de bloqueig petita a la part superior de la vàlvula abans de poder connectar la bomba. Per a una vàlvula Schrader, normalment està llesta per connectar-se directament.
3. Connecteu la bomba a la vàlvula
Per a una vàlvula Presta:
Afluixeu la femella de bloqueig de la vàlvula.
Premeu fermament el capçal de la bomba a la vàlvula, assegurant-vos que estigui ben col·locat. Alguns capçals de bomba tenen una palanca o un mecanisme de subjecció per fixar-lo al seu lloc.
Per a una vàlvula Schrader:
Només heu d'empènyer el capçal de la bomba a la vàlvula. Hauríeu de sentir un clic o sentir-lo bloquejat al seu lloc.
4. Comença a bombejar
Si utilitzeu una bomba de terra, col·loqueu-vos amb els peus a banda i banda de la base per obtenir estabilitat. Agafeu la nansa de la bomba i comenceu a empènyer-la cap amunt i cap avall. L'aire començarà a fluir al pneumàtic.
Amb una bomba manual, agafa-la fermament i treballa l'èmbol amb un moviment de bombament. Es necessitaran més cops amb una bomba manual per inflar el pneumàtic en comparació amb una bomba de terra.
5. Controleu la pressió dels pneumàtics
La majoria dels pneumàtics tenen un rang de pressió recomanat imprès a la paret lateral. Per exemple, un pneumàtic de bicicleta de carretera pot tenir una pressió recomanada entre 80 - 130 psi (lliures per polzada quadrada), mentre que un pneumàtic de bicicleta de muntanya podria estar en el rang de 30 - 50 psi.
Algunes bombes vénen amb un manòmetre. Mentre bombeu, vigileu el manòmetre per assegurar-vos que no us excedeixi: infla el pneumàtic. Si la vostra bomba no té un manòmetre, podeu utilitzar un manòmetre de pressió dels pneumàtics independent.
6. Acabar
Un cop hàgiu arribat a la pressió desitjada, per a una vàlvula Presta, torneu a prémer la femella de bloqueig.
Separeu la bomba de la vàlvula alliberant el mecanisme de subjecció o estirant-la suaument.
És una bona idea comprovar la pressió dels pneumàtics amb regularitat, sobretot abans d'un llarg recorregut, per garantir una experiència de ciclisme suau i segura.
https://www.ontrackcn.com/
